小編為大家總結(jié)了2018年最熱門的三個(gè)新興行業(yè)，他們成長快衰敗也快，仿佛小黃車才剛推出，如今已經(jīng)面臨破產(chǎn)清算，目前ofo押金排隊(duì)退，隊(duì)伍遙遙無期，也成為了困擾小編的一個(gè)大問題！

什么？1300多萬用戶排隊(duì)等著退押金？每個(gè)人99押金來算，小編也算是參與了一個(gè)上億的項(xiàng)目了.....可是ofo目前不僅僅面臨用戶的集體退押金更是有投資商撤資、追繳.......可謂是內(nèi)憂外患............

既然說道了小黃車就不得不提起共享經(jīng)濟(jì)了，這也是2018年最火熱的行業(yè)之一。

共享經(jīng)濟(jì)

共享經(jīng)濟(jì)顧名思義就是全民共享、全民共維。但是共享經(jīng)濟(jì)前期投入是很大的，所以前期需要投資人的大量投資，并且不斷從用戶繳納的保證金里面回籠資金，才能保證整體的運(yùn)營一級(jí)城市的擴(kuò)張，這等于就是一遍有錢進(jìn)來一邊又有大把的錢流出去。小編思考為什么想法如此之美好的共享經(jīng)濟(jì)目前在國內(nèi)尚不成功。小編認(rèn)為有三點(diǎn)原因：其一，國民素質(zhì)有待提高，對(duì)于共享單車的隨意擺放、棄置、毀壞層出不窮。其二，共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)部缺少完善的管理體系，良好的后期管理體系不僅僅是省下了一大筆維護(hù)費(fèi)用，更有利于全民對(duì)于維護(hù)共享經(jīng)濟(jì)意識(shí)的提高。其三，國家層面政策出臺(tái)太晚、太強(qiáng)制。共享單車推出已經(jīng)將近半年的時(shí)間，國家政府才漸漸發(fā)現(xiàn)占用公共場地的情況嚴(yán)重，亂擺亂放影響整體市容情況嚴(yán)重，但是小編覺得為時(shí)已晚，趨勢已蔓延開，想要收住很難。

區(qū)塊鏈

區(qū)塊鏈可謂是2018年年初就出來的一個(gè)最新最火熱的詞。但是現(xiàn)在你還能在網(wǎng)絡(luò)首頁，微博熱搜上看到他嗎？這個(gè)詞說的像模像樣，但是做起來絕非易事。首先區(qū)塊鏈?zhǔn)轻槍?duì)貨幣體系而推出的一個(gè)特有名詞，去中心化概念在區(qū)塊鏈中是一個(gè)突出的體現(xiàn)，其實(shí)區(qū)塊鏈的出現(xiàn)是對(duì)支付平臺(tái)（微信、支付寶）的一個(gè)巨大的沖擊。所有人都市中心不需要依賴兩個(gè)大中心來完成所有交易了。區(qū)塊鏈目前也只能在貨幣經(jīng)濟(jì)之上有所體現(xiàn)，那些打著區(qū)塊鏈名義發(fā)幣、炒幣的創(chuàng)業(yè)機(jī)構(gòu)，在國內(nèi)本就屬于違規(guī)經(jīng)營，靠的不過是市場的投機(jī)熱情得以延續(xù)。

電商平臺(tái)

說的俗氣一點(diǎn)就是網(wǎng)上購物，說到網(wǎng)購幾乎99%的人直接就會(huì)脫口而出淘寶！京東！可見電商市場目前已經(jīng)被瓜分殆盡，就算有一些新興電商平臺(tái)靠著噱頭一是吸引來一些顧客，但本質(zhì)上與京東、淘寶的購物模式并無什么不同，商品種類、價(jià)格等等也不如大電商平臺(tái)多。而且新平臺(tái)推廣是一個(gè)巨大的任務(wù)，前期推廣費(fèi)用或許很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)都承受不來，更別說能活到與兩大巨頭電商平臺(tái)PK了。

今天小微律政小編就給你介紹到這里了，其實(shí)還有很倒在血泊里的企業(yè)，就不一一拎出來分析了，創(chuàng)業(yè)需謹(jǐn)慎，看準(zhǔn)路再走！走了請(qǐng)堅(jiān)持！小微律政作為專注為中小微企業(yè)提供一站式工商、稅法、法律服務(wù)的創(chuàng)業(yè)法律專業(yè)服務(wù)平臺(tái)，一直秉承著“讓創(chuàng)業(yè)更簡單”的理念。目前已擁有國內(nèi)以及海外數(shù)萬條經(jīng)典成功案例，根據(jù)您的需求為您量身定制高效、專業(yè)、靈活的服務(wù)。如果您有任何疑問歡迎致電話4000-400-918咨詢。

小編推薦：

為什么自己注冊(cè)公司難如登泰山?

內(nèi)資有限公司注冊(cè)

營業(yè)執(zhí)照簡易注銷