上至總理，下到省長(zhǎng)、創(chuàng)業(yè)園對(duì)創(chuàng)業(yè)者的鼓勵(lì)，錢多人傻的投資人對(duì)項(xiàng)目的饑渴，媒體對(duì)融資的大肆報(bào)道，這一切讓創(chuàng)業(yè)者昏了頭：創(chuàng)業(yè)就好像等同于融資，天使輪了 A 輪，A 輪了 B 輪、C 輪、D 輪···一直燒錢，最后倒閉了還沒賺到一分錢。

全民雙十一看晚會(huì)、狂剁手的時(shí)候，你選擇進(jìn)來看文章···而我卻只能給你講一個(gè)悲傷的創(chuàng)業(yè)故事：

故事的···哦不，事故的主角是“李東晉和他的我愛洗車”

11 月 2 日晚上十點(diǎn)多，沒有聲明，也沒有正式的公司解散會(huì)議，“我愛洗車” CEO 李東晉悄悄噠解散了公司 QQ 群，停用常用手機(jī)號(hào)，留下了 200 多萬元債務(wù)和 170 名被拖欠工資的員工。

上門討薪的部分員工

諷刺的是：公司倒閉扔下員工跑了的李東晉竟然是北大法律系畢業(yè)，曾拿過北京市昌平區(qū)創(chuàng)業(yè)大賽冠軍。

這是一個(gè)“熱衷創(chuàng)業(yè)”的創(chuàng)業(yè)者

李東晉，北大法律系，“熱衷創(chuàng)業(yè)”，還未畢業(yè)李東晉便和他人合伙在北京大學(xué)附近開起了一家咖啡館。然后，該咖啡館衍生了一個(gè)新項(xiàng)目——包子連鎖店（竟然了~)

2013 年年底，李東晉開始對(duì)洗車感興趣，隨后便拉上老搭檔高一凡創(chuàng)立“捷潔洗車”品牌，兩個(gè)人在洗車工具、工服、車輛等上面都印上了“捷潔洗車”的 LOGO，開始研究標(biāo)準(zhǔn)化展示。這便是我愛洗車的前身。

2014 年年初，李東晉基于捷潔洗車這一品牌注冊(cè)了公司，并對(duì)“提供標(biāo)準(zhǔn)化的上門洗車服務(wù)”進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半年的業(yè)務(wù)員測(cè)試。

2 至 3 個(gè)月，客戶就從 0 積累到了 2000 多，李東晉他的嘗試得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，認(rèn)為洗車頻次高黏性好，是一個(gè)可進(jìn)入汽車后市場(chǎng)的入口。

2014 年年底，李東晉帶著精心準(zhǔn)備的融資計(jì)劃書，前往中關(guān)村融資創(chuàng)業(yè)平臺(tái)融資。憑著“思路清晰、扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)”的演講“異常順利”的拿到了 500 萬。

就醬紫，2014 年 12 月 19 日，“捷潔洗車”→_→“我愛洗車”，并在北京市海淀區(qū)注冊(cè)了公司，李東晉為董事長(zhǎng)，搭檔高一凡任董事。

融到500萬，卻是走向死亡的開始

公司成立了，團(tuán)隊(duì)還沒湊夠。招聘主管春節(jié)后才到崗，而等公司招聘計(jì)劃制定完成后，春節(jié)用工招聘潮已經(jīng)過去，導(dǎo)致洗車工人大面積空缺。

2015 年 3 月— 4 月，公司的技術(shù)、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵員工陸續(xù)到崗(這時(shí)代這效率不死才怪)。

5 月下旬，隨著洗車業(yè)務(wù)增加，洗車工的大面積空缺嚴(yán)重阻礙了“我愛洗車”的發(fā)展，隨后公司以中介費(fèi) 600 元/人的價(jià)格四處挖洗車工。

與此同時(shí)，有企業(yè)出資千萬欲收購“我愛洗車”。然而，這一絕佳機(jī)會(huì)被李東晉呵呵掉了~5 月 31 日，市場(chǎng)總監(jiān)憤然離職。

截止 6 月 17 日，從公司注冊(cè)開始算起，181天，這個(gè)洗車隊(duì)燒掉了 500 萬天使投資中的 400 萬元。

7 月 16 日，洗車隊(duì)賬上資金僅剩 120 萬元，僅夠支付下月員工工資。與此同時(shí)，空缺了一個(gè)半月的市場(chǎng)總監(jiān)到位。(···)

7 月底，賬上木有錢咧···然后李東晉跳出來說：1200 萬的A輪融資馬上到賬。(想做大Boss得學(xué)會(huì)給員工畫大餅)

此時(shí)，敗光了 500 萬的老板急中生(ruo)智做了幾個(gè)決定：

1、李東晉按照股權(quán)比例向7名股東（只有一個(gè)沒上當(dāng))借款 180 萬，發(fā)了工資。

2、李東晉開始修改融資計(jì)劃書：2 人洗一組車變成1人洗一組車，取消 14 個(gè)服務(wù)站，兼職人員占比升到 70%。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也一再“調(diào)整”盡量讓銷售業(yè)績(jī)顯得好看。可惜李東晉仍舊沒有融到錢。(心疼)

3、李東晉提出做洗車商戶端開發(fā)，設(shè)想讓“我愛洗車”與星巴克、肯德基等大型連鎖商業(yè)合作，客戶在“我愛洗車”客戶端支付，可獲得免費(fèi)洗車一次。李東晉幻想著按照這個(gè)模式，預(yù)計(jì)將有 900 萬元至2000萬元現(xiàn)金留在“我愛洗車”的賬戶。(果然人急了，啥怪招都能想粗來···)

4、然后大躍進(jìn)式的給洗車工下任務(wù)：7 月份每組任務(wù) 160 單，而 8 月任務(wù)量飆到 260 單，當(dāng)月無一組完成任務(wù)。

9 月下旬，“我愛洗車”APP 下載量為 3 萬次，注冊(cè)用戶達(dá) 7 萬人。然并卵，截止到 9 月 25 日，“我愛洗車”僅售出816張洗車卡，每張190 元，共計(jì) 15.5 萬(呵呵噠···)

9 月 15 日，當(dāng)月工資未能如期發(fā)放。次日，有 13 名美車技師離職，他們大多簽字接受工資延遲支付，并放棄追究甲方任何法律責(zé)任。

與此同時(shí)，李東晉提出零元轉(zhuǎn)讓計(jì)劃(這是侮辱別人的智商么)，但此時(shí)外界已無人愿意接盤(而 4 個(gè)月前，有企業(yè)出資千萬)。

10 月份，絕大多數(shù)員工由觀望進(jìn)而選擇離職。10 月 12 日，財(cái)務(wù)總監(jiān)和另外 3 名會(huì)計(jì)集體離職。此時(shí)，“我愛洗車”在海淀區(qū)小馬廠華天大廈 806 辦公室到期清退。

11 月 2 日，李東晉靜悄悄噠跑了。

“我愛洗車”是如何燒錢的？

“我用過一次，給他們 7 塊錢，洗 1 次車，還送 1 瓶玻璃水，兩個(gè)人足足洗了 40 分鐘，這傻子都能算出來，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收入?！?/span>

這是“我愛洗車”曾經(jīng)的用戶的評(píng)價(jià)。

“我愛洗車”長(zhǎng)時(shí)間做活動(dòng)，洗一輛車一直是 7 元，甚至零元洗車。而當(dāng)時(shí)洗一臺(tái)車的直接成本是 30 元，包括：洗車工人提成 6 元，固定工資18 元，保險(xiǎn)加中介費(fèi)攤銷 4 元，物料消耗及稅款等 2 元。

從總投入和總產(chǎn)出進(jìn)行核算：效益最好的是 7 月份，洗車收入 14 萬元。而 7 月份總開支達(dá) 200 萬元。由此得出，7 月份的日虧損為 6.6 萬元左右。而七月份的日均洗車為 320 單左右，平均下來，每洗一輛車虧損 207 元。

“我愛洗車”洗車工最多時(shí)有 120 多人，運(yùn)營 10 個(gè)月，洗車總收入為30 萬元。想想也是醉了。

洗車O2O死亡名單

云洗車        2013年4月成立     2015年1月關(guān)閉

嘀嗒洗車    2014年2月成立     2015年4月關(guān)閉

車8              2015年3月成立     2015年7月關(guān)閉

e洗車          2014年6月上線     2015年10月關(guān)閉

我愛洗車    2014年12月上線   2015年11月關(guān)閉

與寒冬無關(guān)，隨泡沫破碎。O2O 死亡名單越列越長(zhǎng)，這并不奇怪，因?yàn)楹芏?O2O 創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目并不是用戶剛需催生的，而是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)潮流催生的。

O2O 只是形式而已，最終還是要回歸到用戶需求本身。解決的問題是不是用戶的剛需？是不是用戶愿意為之買單？是不是高頻次的消費(fèi)？這些問題都將決定這個(gè) O2O 項(xiàng)目的生命力。創(chuàng)業(yè)者要拋開所謂的 O2O 外衣，去找到這個(gè)產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)和用戶的痛點(diǎn)。

不賺錢的創(chuàng)業(yè)都是耍流氓！越來越多的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)把能否拿到融資作為衡量創(chuàng)業(yè)是否成功的標(biāo)志。老一輩企業(yè)家艱苦創(chuàng)收的精神，新潮的創(chuàng)業(yè)者根本不 care ，他們想盡一切辦法融資、融資、再融資，燒錢、燒錢、再燒錢，最后用自己挖的坑埋葬了自己。